深?！皧^斗者”

——中國(guó)“奮斗者”號(hào)潛水器挺進(jìn)萬(wàn)米深淵

文 / 許 晨 臧思佳

“深海蘊(yùn)藏著地球上遠(yuǎn)未認(rèn)知和開發(fā)的寶藏，但要得到這些寶藏，就必須在深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開發(fā)方面掌握關(guān)鍵技術(shù)?！?/p>

——習(xí)近平

（2016年5月30日在全國(guó)科技創(chuàng)新大會(huì)上的講話）

1.“深潛人”的高光時(shí)刻

2020年11月10日，北京時(shí)間上午9時(shí)整。

伴隨著一陣激越昂揚(yáng)的音樂(lè)聲，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道迅疾而清晰地疊印出一幅幅深淵大洋、科學(xué)考察船、水下潛水器的畫面，如同一部大型電視劇開播一樣，給人一種強(qiáng)烈的鏡頭沖擊感，瞬間出現(xiàn)一行醒目而振奮人心的標(biāo)題：中國(guó)“奮斗者”號(hào)，載人潛水器萬(wàn)米級(jí)試驗(yàn)。

繼而，一條碩大無(wú)朋的鯨魚躍出海面，浪花怒放，一飛沖天，隨之沉入大海攪動(dòng)水流，幻化成一臺(tái)下綠上紅的潛水器自如游弋，壯碩的機(jī)身上赫然印著幾個(gè)大字——“奮斗者”。一個(gè)莊重清脆的畫外音響起來(lái)：

“海納百川，萬(wàn)水歸之，不知何時(shí)止而不竭；心知所向，一葦以航，求索未知世界的步伐，人類從未停止?！?/p>

大屏幕緩緩拉開，哦，原來(lái)這是中央電視臺(tái)演播室，身穿一套美觀大方粉色套裙的主播勞春燕走來(lái)，面對(duì)觀眾侃侃而談：“對(duì)那些最有能力的領(lǐng)航人，大海的風(fēng)浪似乎總是格外地洶涌。而今天我們就將共同見證：中國(guó)載人深潛事業(yè)乘風(fēng)破浪的又一個(gè)高光時(shí)刻。觀眾朋友大家好，你現(xiàn)在正在收看的是，中央廣播電視總臺(tái)新聞?lì)l道，中國(guó)‘奮斗者’號(hào)載人潛水器萬(wàn)米級(jí)海試特別報(bào)道：逐夢(mèng)深藍(lán)?！?/p>

好??！我們國(guó)家海洋戰(zhàn)略的又一個(gè)喜訊傳來(lái)了：深海科研重器橫空出世。

自從6年前，筆者跟隨載人潛水器“蛟龍”號(hào)前往西太平洋科學(xué)考察，采訪寫出了長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《第四極：中國(guó)“蛟龍”號(hào)挑戰(zhàn)深?！芬詠?lái)，就與我國(guó)的深潛事業(yè)結(jié)下了不解之緣，一直密切關(guān)注著新的進(jìn)展。

當(dāng)年“蛟龍”號(hào)達(dá)到了下潛7062米的深度，創(chuàng)造了同類型潛水器的世界紀(jì)錄，隨后整個(gè)科研團(tuán)隊(duì)又開始研制萬(wàn)米載人潛水器，腳踏實(shí)地穩(wěn)步前進(jìn)，成功地在2020年春天進(jìn)行了總裝聯(lián)調(diào)、水池檢測(cè)，計(jì)劃出海試驗(yàn)。同時(shí)，央視新聞?lì)l道向全國(guó)發(fā)起征名活動(dòng)，國(guó)人振奮，踴躍參與，最后正式命名為“奮斗者”號(hào)。

這年國(guó)慶節(jié)剛過(guò)，海試團(tuán)隊(duì)和“奮斗者”號(hào)就乘載著工作母船“探索一號(hào)”，從三亞南山港碼頭踏浪啟航。據(jù)說(shuō)央視攝制組隨船前行，卻一直沒(méi)見新聞報(bào)道，看來(lái)“不到火候不揭鍋”，現(xiàn)在是見證奇跡的時(shí)刻了。

我們情不自禁地一下從座位上站起來(lái)，站立在電視機(jī)屏幕前細(xì)細(xì)觀看。這是央視首次現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道我國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人潛水器海試盛況，利用前方記者攝像鏡頭與后方編輯制作，加之前期素材剪接、動(dòng)漫演示和嘉賓講解等多媒體手段，全方位、多角度展示“奮斗者”號(hào)在太平洋馬里亞納海溝，從下水到坐底、巡航、科考，再到返航回收全過(guò)程，形象地再現(xiàn)“深海傳奇”。

此時(shí)，央視主播勞春燕用了一個(gè)新名詞：高光時(shí)刻，令人眼前和心頭一亮。本來(lái)高光是一種美術(shù)用語(yǔ)，指光源照射到物體然后反射到人的眼睛里,最亮的那個(gè)點(diǎn)就是高光。今天多用于形容某事某人達(dá)到了最佳巔峰狀態(tài)，也就是最精彩時(shí)刻。那么今天“奮斗者”號(hào)的成功海試，不僅僅是從事深潛事業(yè)人的出彩之日，更是華夏兒女的高光時(shí)刻。

“大海納百川匯天下之水，驚濤駭浪間充滿對(duì)生命極限的考驗(yàn)。深潛，中國(guó)人不畏路遠(yuǎn)，在波峰濤谷中追逐沸騰的理想，在秘境深淵處享受自在的徜徉。今天，中央廣播電視總臺(tái)將對(duì)奮斗者號(hào)載人深潛的全過(guò)程進(jìn)行首次電視直播。節(jié)目中我們將捕捉勇士出征的每時(shí)每刻，因?yàn)樯詈Ｓ螝v的分秒毫厘都是奇遇；我們還將見證中國(guó)‘潛’力進(jìn)軍萬(wàn)米，共同紀(jì)錄中國(guó)載人深潛事業(yè)飛越，迎來(lái)新的篇章。

“中國(guó)萬(wàn)米載人潛水器‘奮斗者’號(hào)能否抵達(dá)海洋最深處的馬里亞納海溝‘挑戰(zhàn)者深淵’，我們將共同期待這精彩一幕在深海舞臺(tái)上演。今天早上北京時(shí)間4點(diǎn)50分左右，中國(guó)首艘萬(wàn)米級(jí)載人潛水器布放至馬里亞納海溝海域，向萬(wàn)米海深沖擊；在早上7點(diǎn)42分，‘奮斗者’號(hào)突破了萬(wàn)米海深；早上8點(diǎn)20分，‘奮斗者’號(hào)成功坐底，抵達(dá)了洋底深處10909米。接下來(lái)，我們通過(guò)一個(gè)短片，一起來(lái)回顧一下剛才的精彩畫面——”

隨著主播的聲音，攝像鏡頭從北京演播室，一一轉(zhuǎn)到海試支持船“探索一號(hào)”的甲板上、駕駛艙、現(xiàn)場(chǎng)指揮臺(tái)，以及海水中的“奮斗者”號(hào)、載人艙室里的潛航員等等場(chǎng)景，守候在電視機(jī)前的人們?nèi)缱砣绨V，心曠神怡。而對(duì)于我這個(gè)曾是“蛟龍”號(hào)科考隊(duì)的一員、長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)家深潛事業(yè)的作家來(lái)說(shuō)，則如同跟隨著海試團(tuán)隊(duì)又去了一次太平洋。

在這里，我們看到許多當(dāng)年“蛟龍”團(tuán)隊(duì)的老朋友：科技部深海重點(diǎn)科技專項(xiàng)總體專家組組長(zhǎng)、海試團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，“探索一號(hào)”船領(lǐng)隊(duì)、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收專家組成員劉心成，中國(guó)船舶集團(tuán)首席專家、“奮斗者”號(hào)副總設(shè)計(jì)師胡震，現(xiàn)任702所水下工程研究室主任、海試指揮部臨時(shí)黨委副書記楊申申，中科院聲學(xué)研究所研究員、“奮斗者”號(hào)水聲通信設(shè)計(jì)師楊波、劉燁瑤……

啊，那是誰(shuí)？一位身穿胸前印著五星紅旗的科考服、手拿對(duì)講機(jī)的指揮者映入眼簾。他那方正的臉龐上有一雙明亮的眼睛，充滿了激情和堅(jiān)毅。他就是當(dāng)年“蛟龍”號(hào)的主任設(shè)計(jì)師和首席潛航員、現(xiàn)在“奮斗者”號(hào)的總設(shè)計(jì)師、海試現(xiàn)場(chǎng)總指揮葉聰。2014年夏天，我們?cè)?jīng)一起在“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用科考中“同舟共濟(jì)”兩個(gè)月，結(jié)下深厚的友情。作者許晨首次進(jìn)入“蛟龍”號(hào)模擬下潛，體驗(yàn)生活，就是葉聰借通電檢查安排的。如今看到他已經(jīng)成長(zhǎng)為領(lǐng)軍人物了，由衷地為他感到高興和真誠(chéng)祝福。

正當(dāng)筆者思考之時(shí)，直播鏡頭中出現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)央視記者叢威娜，只見她頭戴安全帽，身穿紫紅救生衣，站在“探索一號(hào)”甲板上，手持話筒簡(jiǎn)明扼要地介紹了“奮斗者”號(hào)此次深潛從準(zhǔn)備到實(shí)施下潛的細(xì)節(jié)，如同一幅神秘而新穎的畫卷，徐徐展開在廣大電視觀眾面前——

在昨天的準(zhǔn)備會(huì)上，海試團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，“探索一號(hào)”船領(lǐng)隊(duì)劉心成、現(xiàn)場(chǎng)總指揮葉聰及各崗位負(fù)責(zé)人研究確定：11月10日，由電氣設(shè)計(jì)師兼主駕駛張偉、沈陽(yáng)自動(dòng)化所的趙洋和深海研究所的王志強(qiáng)三人執(zhí)行下潛任務(wù)，并與央視直播團(tuán)隊(duì)做好溝通協(xié)調(diào)。凌晨時(shí)分，天還沒(méi)亮，潛水器維護(hù)和水面支持、電視直播等部門便早早開始了行動(dòng)。今天的主角——潛航員們洗漱完畢，帶好個(gè)人下潛需要的物品，匆匆趕到潛水器準(zhǔn)備大廳。

大家正在為下潛而忙碌，打開卷簾門，讓潛水器能夠接收到定位信號(hào)，打開機(jī)庫(kù)的聲學(xué)設(shè)備，對(duì)潛水器進(jìn)行各項(xiàng)通電檢查：電池、觀通、生命支持系統(tǒng)、推進(jìn)器，等等。餐廳大廚精心準(zhǔn)備了下潛早餐、午餐，還有水果和飲料，放在特制的容器里。

聽到一號(hào)下達(dá)進(jìn)艙的指令后，潛航員進(jìn)艙，打開氧氣和二氧化碳吸收風(fēng)機(jī)，關(guān)閉艙口蓋，用塞尺認(rèn)真測(cè)量艙口蓋間隙，確認(rèn)艙口蓋已關(guān)好。潛水器移出機(jī)庫(kù)，隨著A架慢慢向船尾擺出，藍(lán)色海水迅速漫過(guò)了載人艙觀察窗。緊接著，早已等候在橡皮艇上的“蛙人”沖上潛水器頂部，將主吊纜和拖曳纜解除，艙內(nèi)艙外開始進(jìn)行水面檢查，建立水聲通訊，確認(rèn)潛水器各設(shè)備狀態(tài)正常，注水下潛了。

如果說(shuō)中國(guó)載人深潛事業(yè)從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，經(jīng)歷了一程程風(fēng)霜雨雪、一道道坎坷曲折，眾多的科學(xué)家、工程師、組織領(lǐng)導(dǎo)者付出了無(wú)數(shù)心血汗水的話，那么，今天的總指揮、當(dāng)年“蛟龍”號(hào)的分系統(tǒng)設(shè)計(jì)師、首席試航員、“深海勇士”號(hào)的副總設(shè)計(jì)師、“奮斗者”號(hào)的總設(shè)計(jì)師葉聰可謂典型的見證人之一。

此時(shí)此刻，我們望著葉聰和戰(zhàn)友們緊張忙碌的身影，有關(guān)這臺(tái)寄托著中國(guó)“深潛人”宏圖愿景的萬(wàn)米載人潛水器的前世今生，宛如太平洋的層層浪濤“嘩嘩”地涌上心頭……

2.“蛟龍”團(tuán)隊(duì)再出征

一個(gè)秋高氣爽的日子——2016年9月的一天晚上，位于江蘇無(wú)錫的中國(guó)船舶集團(tuán)第702研究所依然燈火輝煌，科研人員還在緊張繁忙地加班加點(diǎn)。對(duì)于這個(gè)以“建設(shè)國(guó)際一流海洋裝備研究中心、深海技術(shù)科學(xué)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)最美研究所”為己任的科研院所來(lái)說(shuō)，夜以繼日甚至是通宵達(dá)旦地工作，已經(jīng)是常態(tài)了。

突然，正與同伴們討論問(wèn)題的水下工程研究室研究員葉聰，接到了所長(zhǎng)何春榮的電話：“小葉你在哪兒？趕快來(lái)一趟，有事談?！?/p>

“是何所長(zhǎng)啊，什么事？”

“好事，大事。來(lái)了就知道了！”

聽得出來(lái)，何所長(zhǎng)聲音里有一種按捺不住的欣喜。難道是那個(gè)“重大專項(xiàng)”任務(wù)有門兒了？葉聰猜測(cè)著，三步并作兩步趕了過(guò)去。

果然，在所長(zhǎng)辦公室里，沉穩(wěn)而干練的何春榮轉(zhuǎn)達(dá)了北京有關(guān)方面的正式立項(xiàng)通知：全海深萬(wàn)米級(jí)載人潛水器以702所為主研制，葉聰為總設(shè)計(jì)師。雖說(shuō)早在年初申報(bào)投標(biāo)時(shí)，所里就組成了以他為主的項(xiàng)目組，可一旦真正成為現(xiàn)實(shí)了，葉聰還是感受到了肩上的壓力。這畢竟是世界頂級(jí)的深海工程裝備啊！他沒(méi)有馬上作答，而是坐在那兒沉思片刻，深深地吸了一口氣，站起來(lái)堅(jiān)定而自信地說(shuō)：“放心吧，所長(zhǎng)，我們不會(huì)讓大家失望的！”

這一年，葉聰37歲，還是一名年輕的少帥，擔(dān)負(fù)起研制目前歐美科技強(qiáng)國(guó)還沒(méi)有的“全海深載人潛水器”總設(shè)計(jì)師的重任，不少人為他捏了一把冷汗。不過(guò)，葉聰心中有數(shù)。他那壯碩的身軀、寬闊的額頭里潛藏著豐富的能量。

葉聰是湖北黃陂人，出生于1979年，自幼像所有聰明的男孩子一樣，上學(xué)之余總有些過(guò)剩精力“調(diào)皮”。他家住得離黃陂河不遠(yuǎn)，經(jīng)常與小伙伴們跑去玩水，尤其喜歡擺弄艦船模型，《艦船知識(shí)》是最愛的雜志之一。

1991年夏天，連續(xù)的暴雨使黃陂城內(nèi)嚴(yán)重積水，妨礙了人們的出行。正在大家著急的時(shí)候，少年葉聰從附近的工地找來(lái)搭建腳手架的竹篙，用繩子編成了一個(gè)竹排，在積水中撐行接送被困住的人們：“上來(lái)啊，叔叔阿姨，別看這‘船’小，可不會(huì)濕了鞋?！?/p>

這一舉動(dòng)贏得大家的一致好評(píng)：“好小子，將來(lái)能當(dāng)個(gè)造船工程師。”

這大概是后來(lái)的潛水器主任設(shè)計(jì)師兼首席試航員葉聰?shù)牡谝粋€(gè)設(shè)計(jì)成果了！1997年7月，他在家鄉(xiāng)名校黃陂一中參加了高考，取得了高出重點(diǎn)線十多分的好成績(jī)，填報(bào)第一志愿時(shí)，他毫不猶豫地寫上：哈爾濱工程大學(xué)船舶工程專業(yè)。

多年之后，葉聰笑著對(duì)記者說(shuō)：“相比而言，我動(dòng)手能力更強(qiáng)一些。上課喜歡走神，高考分也并不高，同學(xué)中比我高的多了去了。千萬(wàn)別說(shuō)我是學(xué)校的尖子生啊，要不然我那些同學(xué)會(huì)罵我的。”

就是這樣一個(gè)喜歡動(dòng)手的學(xué)生，2001年畢業(yè)雙向選擇時(shí)，謝絕了某些大單位的聘任，來(lái)到了位于無(wú)錫的中船重工集團(tuán)702研究所。一是這里離湖北老家近一點(diǎn)，孝順的他可常回家看看；二是專業(yè)對(duì)口，特別是可以從事自己喜歡的船舶設(shè)計(jì)。生逢其時(shí)，葉聰參加工作第二年，就有幸參加了“7000米載人潛水器”的研發(fā)項(xiàng)目。

年紀(jì)輕輕被賦予重任，對(duì)這一代大學(xué)生來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)，又是機(jī)遇。葉聰擔(dān)任了潛水器主任設(shè)計(jì)師之一，負(fù)責(zé)編寫、繪制設(shè)計(jì)報(bào)告、計(jì)算書、說(shuō)明書和設(shè)計(jì)圖紙，并參與總布置以外的潛水器結(jié)構(gòu)、推進(jìn)、觀通導(dǎo)航和控制、水聲、水面支持等分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作。

在老專家們的教導(dǎo)指揮下，他干得井井有條。按照一般規(guī)則：設(shè)計(jì)師應(yīng)承擔(dān)試航任務(wù)——自己設(shè)計(jì)的潛水器首先自己敢下。不用說(shuō)，葉聰一馬當(dāng)先，駕駛著蛟龍?zhí)枏?000米、5000米，直到超越7000米設(shè)計(jì)海深，創(chuàng)造了同類型潛水器深潛的世界紀(jì)錄。

十年磨一劍。2012年6月下旬，“蛟龍”號(hào)從太平洋馬里亞納海溝凱旋，舉世轟動(dòng)，國(guó)家在青島舉行了盛大的歡迎慶典。不久，葉聰被中共中央、國(guó)務(wù)院授予“載人深潛英雄”之一。接下來(lái)，“蛟龍”研制團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有停步，而是在科技部中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，又開始了“深海勇士”號(hào)的設(shè)計(jì)制造。

當(dāng)時(shí)，“蛟龍”號(hào)的副總設(shè)計(jì)師、702所水下工程研究室主任胡震受命為“深海勇士”號(hào)的總設(shè)計(jì)師，葉聰則擔(dān)任了副總設(shè)計(jì)師和總質(zhì)量師。其他團(tuán)隊(duì)人員分別從事各項(xiàng)分系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)工作。年逾八旬的“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士徐芑南任顧問(wèn)。瞧，這是一個(gè)別有意義的組合，充分說(shuō)明了我國(guó)深潛載人事業(yè)承上啟下，后繼有人。

“深海勇士”號(hào)是我國(guó)第二臺(tái)深海載人潛水器，它的作業(yè)能力達(dá)到水下4500米，研發(fā)始于“蛟龍”號(hào)開始海上試驗(yàn)之時(shí)。曾有一些人不理解地問(wèn)道：“為什么有了7000米的載人潛水器，還要去研究4500米的？這不是后退了嗎？”

總設(shè)計(jì)師胡震解釋說(shuō)：“‘蛟龍’號(hào)是我國(guó)載人深潛的一個(gè)里程碑，盡管取得了很多突破和輝煌成就，但是有一些工藝和配件來(lái)自國(guó)外，要想在深海技術(shù)領(lǐng)域獲得全面突破或者自我超越，需要沉下心來(lái)踏踏實(shí)實(shí)地再進(jìn)行深入研究。4500米就好比蹲下來(lái)攢攢勁頭，會(huì)跳得更高……”

于是，在“蛟龍”號(hào)的光環(huán)下，胡震帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)默默地開始了“深海勇士”號(hào)4500米載人潛水器的研發(fā)。經(jīng)過(guò)8年臥薪嘗膽式的歷程，攻克了許多坎坷難關(guān)，終于成功建成，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到了95%，極大帶動(dòng)了我國(guó)相關(guān)科技水平的提升。

馬不停蹄。2016年春天，在科技部社會(huì)發(fā)展科技司和中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心謀劃組織下，科技部正式發(fā)出了《關(guān)于發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備等重點(diǎn)專項(xiàng)2016年度項(xiàng)目申報(bào)指南的通知》，其中重點(diǎn)啟動(dòng)了“全海深載人潛水器”總體設(shè)計(jì)、集成與海試項(xiàng)目——

研究?jī)?nèi)容：研制可用于深淵科學(xué)考察和作業(yè)的全海深載人潛水器，初步形成全海深級(jí)載人作業(yè)工具系統(tǒng)。開展全海深載人潛水器設(shè)計(jì)、集成建造、調(diào)試、水池試驗(yàn)及全海深海試。

考核指標(biāo)：潛水器的最大工作深度11000米；載員不少于2人；海底作業(yè)時(shí)間4~6小時(shí)；載人艙、浮力材料、水聲通信等核心部件國(guó)產(chǎn)化；重量小于35噸；具備巡航、定點(diǎn)、精細(xì)測(cè)量、取樣、布放回收、攝像等作業(yè)能力。進(jìn)行萬(wàn)米級(jí)的載人深潛試驗(yàn)。

有關(guān)說(shuō)明：項(xiàng)目牽頭或承擔(dān)單位應(yīng)落實(shí)海試配套條件。

猶如發(fā)出了一聲進(jìn)軍號(hào)令，國(guó)內(nèi)涉及海洋裝備的科研院所，包括民營(yíng)科研公司，紛紛行動(dòng)起來(lái)，公開公平地投入招投標(biāo)程序。不用說(shuō)，曾經(jīng)團(tuán)結(jié)全國(guó)100多家單位，聯(lián)合建成“蛟龍”號(hào)和“深潛勇士”號(hào)的中船重工（現(xiàn)中國(guó)船舶集團(tuán)）702研究所積極請(qǐng)戰(zhàn)。因時(shí)任“深海勇士”號(hào)總設(shè)計(jì)師的胡震，還在進(jìn)行總裝建造工作。702所所長(zhǎng)何春榮在論證會(huì)上，力主由葉聰出任“全海深項(xiàng)目”的總設(shè)計(jì)師。

“葉工熟悉情況，有能力，可太年輕了吧，能壓住陣嗎？還是等等‘深海勇士’號(hào)交付后，再來(lái)討論吧！”有人表示了擔(dān)心。

按說(shuō)作為重大項(xiàng)目的總師，一方面要有高超的科研水平，把握總體研發(fā)路徑；另一方面還要有杰出的組織協(xié)調(diào)能力，能夠?qū)⒏髀反筌娊y(tǒng)一起來(lái)共同攻關(guān)。所以，大都是經(jīng)驗(yàn)豐富、德高望重的科研老將。比如第一代載人潛水器“蛟龍”號(hào)立項(xiàng)時(shí)，就是專門邀請(qǐng)已退休六年的徐芑南先生出山，擔(dān)任總設(shè)計(jì)師，從而奠定了成功的基礎(chǔ)。

此時(shí)的何春榮堅(jiān)定不移：“不能等！葉聰畢業(yè)就到咱們所做潛水器，有理論有實(shí)踐，再說(shuō)還有老院士和全所人為后盾，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

一番話說(shuō)動(dòng)了大家，就在“深海勇士”號(hào)還在投入海試時(shí)，葉聰即開始轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場(chǎng)，帶領(lǐng)項(xiàng)目組進(jìn)入投標(biāo)的準(zhǔn)備工作。經(jīng)過(guò)一番“過(guò)五關(guān)斬六將”的評(píng)審，有關(guān)部門確認(rèn)了中船集團(tuán)702所，為國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)“全海深載人潛水器總體設(shè)計(jì)、集成與海試”項(xiàng)目研制總牽頭單位。這是“國(guó)家隊(duì)”啊，顯示了我們制度的優(yōu)越性，團(tuán)結(jié)一致，分工合作，齊心協(xié)力辦大事。

同時(shí)，這也體現(xiàn)了何春榮所長(zhǎng)的前瞻性。因?yàn)樗旧砭褪且晃粌?nèi)行科學(xué)家，曾參與領(lǐng)導(dǎo)包括載人潛水器在內(nèi)的諸多重大項(xiàng)目研發(fā)工作，善于排兵布陣。他是陜西商州人，1984年考入北京航空學(xué)院，2010年獲博士學(xué)位，長(zhǎng)期從事潛艇、水面艦船的操縱理論及試驗(yàn)研究，先后擔(dān)任多項(xiàng)科研課題負(fù)責(zé)人，成果豐碩。這次，他又帶領(lǐng)702所，“登壇授旗”選定葉聰為先鋒，承擔(dān)起向深淵進(jìn)軍的重任。

2016年11月24日，“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)“全海深載人潛水器總體設(shè)計(jì)、集成與海試”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，在中國(guó)船舶第702研究所駐地?zé)o錫召開。參加會(huì)議的有：702所所屬6個(gè)課題、14個(gè)子課題，以及專項(xiàng)內(nèi)11個(gè)全海深載人潛水器關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和單位領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心副主任柯兵、海洋處處長(zhǎng)孫清、項(xiàng)目主管揭曉蒙，總體專家組組長(zhǎng)，以及第三方檢驗(yàn)、見證單位代表等近100人。

會(huì)議正式組建以702所為總體集成單位的“全海深載人潛水器項(xiàng)目群”，成立項(xiàng)目群協(xié)調(diào)管理組和總師組，宣布葉聰為總設(shè)計(jì)師，胡震、李艷青等人為副總設(shè)計(jì)師，討論通過(guò)了“全海深載人潛水器關(guān)鍵技術(shù)與裝備研制項(xiàng)目群工作機(jī)制”。時(shí)任水下工程研究室黨支部書記的侯德永為項(xiàng)目辦公室主任，負(fù)責(zé)行政后勤——他也為“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)傾注過(guò)心血，辦事干練待人熱誠(chéng)。與會(huì)專家聽取了課題實(shí)施進(jìn)展情況介紹，建議進(jìn)一步明確考核指標(biāo)和方式，細(xì)化實(shí)施方案，為項(xiàng)目成果產(chǎn)出和項(xiàng)目群統(tǒng)籌協(xié)調(diào)提供切實(shí)保障。

21世紀(jì)議程管理中心柯兵副主任講話指出：“有了蛟龍?zhí)柡?500米載人潛水器研制的經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)，大家要有信心去面對(duì)挑戰(zhàn)。希望在項(xiàng)目實(shí)施中，各單位理清上下游關(guān)系，做到分工明確、定位清晰，緊密圍繞國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)和項(xiàng)目目標(biāo)，破除利益壁壘，按照相關(guān)要求做好質(zhì)量、安全、宣傳和保密等各項(xiàng)工作?！?/p>

“東道主”702所何春榮所長(zhǎng)表示：“參研單位和科研人員應(yīng)當(dāng)胸懷崇高的使命感、責(zé)任感投入到項(xiàng)目研究工作中，也要正視所面臨的技術(shù)和進(jìn)度等實(shí)際困難，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)‘中國(guó)載人深潛精神’，全身心投入到研制工作中去。我們作為總體技術(shù)責(zé)任單位必當(dāng)履行職責(zé)，在上級(jí)機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下做好組織協(xié)調(diào)工作，起到領(lǐng)頭羊作用，確保項(xiàng)目保質(zhì)保量按期完成?！?/p>

“對(duì)！”總體專家組組長(zhǎng)在闡明了立項(xiàng)意義之后，強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“希望行政層做好保障，技術(shù)層專注科研，大家團(tuán)結(jié)一心、群策群力；專家組將恪守科研道德，積極參與項(xiàng)目，與項(xiàng)目組一起面對(duì)挑戰(zhàn)?！?/p>

實(shí)際上，這是一次具有“誓師”意義的項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，卻同樣慷慨激昂；沒(méi)有戰(zhàn)鼓軍旗，卻同樣熱血沸騰……

在如此隆重?zé)崃?、激奮昂揚(yáng)的氛圍里，在中船重工702所的大旗下，曾經(jīng)配合“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)研制的合作者：中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)技術(shù)研究所、自動(dòng)化研究所、深海科學(xué)與工程研究所、金屬研究所、理化技術(shù)研究所、中船重工725所、712所等單位吹響了集結(jié)號(hào)，拉開了一場(chǎng)轟轟烈烈攻堅(jiān)戰(zhàn)的序幕。

這就像電視連續(xù)劇《西游記》主題歌所唱的那樣：“踏平坎坷成大道，斗罷艱險(xiǎn)又出發(fā)……”面對(duì)“全海深載人潛水器”的宏大目標(biāo)，“蛟龍”團(tuán)隊(duì)豪情滿懷、整裝待發(fā)。當(dāng)年的總設(shè)計(jì)師徐芑南還是擔(dān)任顧問(wèn)，而他的學(xué)生——那位第一個(gè)下潛的試航員葉聰，則充滿斗志、信心十足地掛帥出征。

那么，什么是全海深？研制全海深載人潛水器有什么作用呢？

根據(jù)國(guó)際慣例，海洋1000米深度以下叫深海，6000米深度以下叫深淵。地球上約84%的海洋深度大于1000米，但深淵只有0.2%左右，能夠到達(dá)這個(gè)深度的人少之又少，那里面藏著許多我們從不知道的奧秘。

目前，人類在海洋中的活動(dòng)主要集中在沿海和淺海區(qū)域，由于缺乏必要的下潛和探測(cè)設(shè)備，難以到達(dá)深海乃至深淵地帶，對(duì)深海的研究和認(rèn)知，比對(duì)珠穆朗瑪峰和外太空甚而火星、月球要少得多。

據(jù)計(jì)算：自從20世紀(jì)50年代始，到本世紀(jì)2020年，全世界共有4469人，從北坡或南坡成功登上珠峰7646次。而遨游太空的宇航員也不在少數(shù)，從1961年蘇聯(lián)人尤里·加加林駕駛聯(lián)盟號(hào)飛船、成為進(jìn)入天外的第一人算起，迄今為止世界上已有528人飛出地球軌道了。其中，我們中國(guó)航天英雄就有以楊利偉為首的11人！

那么，具有地球“第四極”之稱的深海呢？在20世紀(jì)中末葉，全世界只有美國(guó)、法國(guó)、俄羅斯和日本研制出能夠下潛深海的載人潛水器，最深也只達(dá)到6500米。21世紀(jì)初，我國(guó)的“蛟龍”號(hào)橫空出世，創(chuàng)造了載三人到達(dá)7062米深度的世界紀(jì)錄，從而具有了在98%以上海底科學(xué)考察的能力。可是，對(duì)于深達(dá)11034米的馬里亞納海溝，有史以來(lái)，屈指可數(shù)，也就5個(gè)人——

1960年1月，瑞典人皮卡德和美國(guó)海軍中尉唐·沃爾什，駕駛隸屬美國(guó)海軍的“的里亞斯特”號(hào)潛水器下潛馬溝，這是人類的足跡首次到達(dá)地球最深處；2012年3月，拍攝《泰坦尼克號(hào)》的大導(dǎo)演卡梅隆獨(dú)自駕單人小潛艇“深海挑戰(zhàn)者”號(hào)，潛到“挑戰(zhàn)者深淵”底部，成為單槍匹馬涉足這一地帶的世界第一人。2019年5月，美國(guó)探險(xiǎn)家維斯科沃等兩人乘“深潛限制因子”號(hào)也到達(dá)馬溝。

由此可見，人類探索地球最深處，比登珠峰、飛太空還要艱難。何況，前面所說(shuō)的那5名“深潛人”，大都是探險(xiǎn)型的——乘坐單人頂多兩人的小潛水器，到達(dá)最深點(diǎn)只能拍拍照片、錄錄視頻就匆匆返回，難以海底巡航探測(cè)，更不用說(shuō)開展科學(xué)考察作業(yè)了。

深入深海大洋探測(cè)和開發(fā)，是中國(guó)海洋戰(zhàn)略的目標(biāo)指向，業(yè)內(nèi)人士稱之為“全海深”科考。此次我們研制的萬(wàn)米載人潛水器，就是一種能夠在深海坐底且自主巡航，進(jìn)行全海深探秘的裝備。全海深，顧名思義：如果它抵達(dá)了世界最深點(diǎn)——馬里亞納海溝的“挑戰(zhàn)者深淵”，那么任何海域都可以暢行無(wú)阻了。一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族，無(wú)論在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，還是關(guān)系到子孫后代，此舉都具有極為重大而深遠(yuǎn)的意義。

人類對(duì)于海洋，始終是敬畏又熱愛的。遠(yuǎn)古不多說(shuō)了，只以近現(xiàn)代為例。從15世紀(jì)到17世紀(jì)中葉，是封建社會(huì)向資本主義過(guò)渡的時(shí)期，世人進(jìn)入了大航海時(shí)代。葡萄牙的第一批船只繞過(guò)好望角，掀開了西方殖民世界的篇章。此時(shí)的國(guó)家利益，就是利用全球海上通道，跨海占領(lǐng)殖民地，發(fā)展航海事業(yè)和世界性商業(yè)，進(jìn)行資本的原始積累，占領(lǐng)海外原料產(chǎn)地和商品銷售市場(chǎng)……

上述種種，人們所能攫取的僅僅是海面和有限海深的利益，海底是難以企及的。直至20世紀(jì)下半葉，由于陸地資源稀缺，已經(jīng)不足以支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，深海成為人類最后一片知之甚少的未開發(fā)區(qū)域。隨著潛水技術(shù)的不斷完善，有此能力的國(guó)家越來(lái)越深入地去考察海底。占有豐富海洋的渴望與探索生命起源的熱情，使世界興起了新一輪開發(fā)海洋深層以及海洋底部的熱潮，對(duì)此，人們形象地稱之為“藍(lán)色圈地運(yùn)動(dòng)”。

簡(jiǎn)略歸納一下：海底有大量的金屬結(jié)核礦，其中錳2000億噸、鎳164億噸、銅88億噸、鈷58億噸，相當(dāng)于陸地儲(chǔ)量的40～1000倍。海底石油天然氣產(chǎn)量逐年上升，日產(chǎn)量已超過(guò)100萬(wàn)噸，約占世界總量的25%。海洋中的潮汐能、波浪能、海流能、熱能、鹽度能、可燃冰等都是清潔能源，儲(chǔ)量巨大。同時(shí)，海洋生物還可大量提供人類不可或缺的豐富蛋白質(zhì)。

如此富饒豐碩的百寶箱一樣的海底世界，怎能不令世人特別是一些有實(shí)力的國(guó)家“競(jìng)折腰”呢？其實(shí)，商業(yè)性開采，并不是唯一的目標(biāo)。軍事家看到了制高點(diǎn)——誰(shuí)先搶奪深海，誰(shuí)就會(huì)在未來(lái)的海戰(zhàn)中贏得主動(dòng)，并可對(duì)陸地、太空形成強(qiáng)力的威懾和制約。政治家看重的是權(quán)力——占據(jù)地球表面積近一半的國(guó)際海底區(qū)域，人類尚未認(rèn)知的“第四極”，是這顆星球上最大的政治地理單元。

在關(guān)系到國(guó)家發(fā)展和民族生存的重大利益面前，我們中國(guó)人不能只做一名“旁觀者”!建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)，必須走向深海，從深海發(fā)力。深海是地球上唯一未被人類充分開發(fā)利用的廣闊區(qū)域，有著無(wú)限的開發(fā)潛力。因而，成功打造“蛟龍”號(hào)，就是瞄準(zhǔn)了上述目標(biāo)，“深海勇士”號(hào)是在完善技術(shù)鏈條和海洋科研上奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而“全海深載人潛水器”則主要是去探索深淵奧秘。

為此，中國(guó)科學(xué)院專門成立了“深?？茖W(xué)與工程研究所”，邀請(qǐng)國(guó)際著名深?？茖W(xué)家、“蛟龍”號(hào)載人潛水器驗(yàn)收組組長(zhǎng)出任所長(zhǎng)，“蛟龍”號(hào)海試臨時(shí)黨委書記、北海分局原副局長(zhǎng)劉心成任首席顧問(wèn)。在擁有我國(guó)最大最深海域面積的南海之濱——美麗的海南省三亞市扎下了營(yíng)盤，陸續(xù)承擔(dān)了“深海勇士”號(hào)、“海斗”號(hào)等載人和無(wú)人潛水器的海試及應(yīng)用任務(wù)。

2016年，深海研究所全程參與了全海深項(xiàng)目，并且負(fù)責(zé)海上試驗(yàn)。如今，他們更是責(zé)無(wú)旁貸地成為“全海深載人潛水器”的用戶單位。

深?？茖W(xué)與工程研究所，可以說(shuō)是中國(guó)科學(xué)院最年輕的科研單位之一。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，鑒于世界上有科技實(shí)力的國(guó)家紛紛進(jìn)軍深海大洋，經(jīng)過(guò)改革開放面貌一新的中國(guó)人自然不甘落后、奮起直追。一方面由科技部、中國(guó)大洋學(xué)會(huì)組織研制載人深潛器“蛟龍”號(hào)，一方面由中科院積極籌建深?？蒲袑I(yè)院所。

2011年，中國(guó)科學(xué)院、海南省人民政府和三亞市人民政府三方商定：在我國(guó)臨近深海的前沿地區(qū)建設(shè)一個(gè)整建制的國(guó)立深海科學(xué)與技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)。利用這里優(yōu)越的地域位置，建立完備的國(guó)立深海研發(fā)基地，成為國(guó)家深海研發(fā)試驗(yàn)的共享開放平臺(tái)，填補(bǔ)我國(guó)深海戰(zhàn)略上的地域空白。中科院委派時(shí)任高技術(shù)研究與發(fā)展局副局長(zhǎng)王越超任籌建組組長(zhǎng)，在海南省三亞市鹿回頭半島上開始建設(shè)。

一年后，“蛟龍”號(hào)勝利完成7000米海試，交付國(guó)家海洋局深?；毓芾碇行摹榇烁冻鲂难顾膶＜医M長(zhǎng)，在時(shí)任中科院白春禮院長(zhǎng)等盛情邀請(qǐng)下，出任深?？茖W(xué)與工程研究所所長(zhǎng)。這是位具有前瞻眼光、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的戰(zhàn)略科學(xué)家，以其人格魅力吸引了眾多人才，團(tuán)結(jié)一致，高端定位，邊建設(shè)邊研究，促使深海所建設(shè)駛上了快車道。

短短幾年，全所建成深海科學(xué)和深海工程兩個(gè)研究部門，分設(shè)13個(gè)基本研究和技術(shù)支撐單元，依靠深海工程技術(shù)與裝備、實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施，結(jié)合所處的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在深海觀測(cè)方法與儀器設(shè)備、深海潛器技術(shù)、海洋資源開發(fā)與利用等科學(xué)問(wèn)題研究方面取得了許多成果。最重要的是：2016年6至8月，他們駕駛“探索一號(hào)”科考船，攜帶無(wú)人潛水器首次成功探秘馬里亞納海溝，預(yù)示著萬(wàn)米深海已不再是我國(guó)海洋科技界的禁區(qū)，為全海深關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和深淵研究，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

這自然引起了國(guó)家的高度重視。2018年4月12日下午，海風(fēng)習(xí)習(xí)，春意盎然，海南三亞鹿回頭半島上，一簇簇紅艷艷的三角梅盛開怒放。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平一行來(lái)到了中科院深?？茖W(xué)與工程研究所視察。黨的十八大以來(lái)，實(shí)施海洋戰(zhàn)略，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的藍(lán)圖日益清晰起來(lái)，黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人一直關(guān)心掛念著深?？蒲惺聵I(yè)。

這一天，深海所所長(zhǎng)代表全所，詳盡匯報(bào)了深?？茖W(xué)研究和探測(cè)情況，一一介紹“海斗”號(hào)無(wú)人潛水器、“海翼”號(hào)深?；铏C(jī)、“天涯”號(hào)深淵著陸器、“深海勇士”號(hào)載人潛水器等深海科考設(shè)備。其中重點(diǎn)匯報(bào)了“深海勇士”號(hào)的兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)字：作業(yè)能力達(dá)到水下4500米，意味著基本覆蓋中國(guó)主要海域和國(guó)際海域資源可開發(fā)的深度；國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到95%，意味著中國(guó)朝著研制全國(guó)產(chǎn)化、全海深的載人潛水器邁出了一大步。習(xí)近平總書記邊看邊聽，頻頻點(diǎn)頭，當(dāng)來(lái)到剛剛交付使用的4500米載人潛水器“深海勇士”號(hào)旁邊時(shí)，看見總設(shè)計(jì)師胡震、潛航員葉延英、蘇靜和工匠周皓等人都等候在那里，微笑著問(wèn)候：“同志們好！”

“總書記好！”大家欣喜地用力鼓掌。

總書記走過(guò)去與他們一一握手，深情叮囑道：“大家獻(xiàn)身祖國(guó)科技研發(fā)事業(yè)，要努力搶占科技發(fā)展制高點(diǎn)，研究出更多更好成果，推動(dòng)科研同實(shí)際應(yīng)用相銜接，為國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量?！?/p>

最后，總書記與在場(chǎng)的科學(xué)家、工程師們一起合影留念，背景墻上醒目印著他在科技創(chuàng)新大會(huì)上講話中的一句語(yǔ)錄：

“深海蘊(yùn)藏著地球上遠(yuǎn)未認(rèn)知和開發(fā)的寶藏，但要得到這些寶藏，就必須在深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開發(fā)方面掌握關(guān)鍵技術(shù)?！?xí)近平?！?/p>

明確的目標(biāo)，巨大的鼓舞，使中國(guó)全海深科研探測(cè)事業(yè)快馬加鞭。

說(shuō)來(lái)有緣，深海所這幾位為我國(guó)深?？蒲辛⑾潞柜R功勞的關(guān)鍵人物，包括前面提到的葉聰、胡震、楊申申、楊波等人，都是我們所熟識(shí)的深潛功臣，也是筆者那部獲得魯獎(jiǎng)殊榮作品《第四極》中的主人公，這一次又都匯集到萬(wàn)米級(jí)潛水器項(xiàng)目里，可謂眾志成城，再接再厲。

2020年12月，“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器海試團(tuán)隊(duì)，乘坐“探索一號(hào)”母船勝利返航之后，我們?cè)谥锌圃嚎茖W(xué)傳播局和海南省委宣傳部聯(lián)系安排下，前往三亞、無(wú)錫、北京、沈陽(yáng)和青島等地，相繼采訪這些老朋友，相見甚歡，收獲頗豐。

那天，筆者正在位于三亞鹿回頭景區(qū)的中科院深海科學(xué)與工程研究所參觀、采訪。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)驼{(diào)著稱的所長(zhǎng)和劉心成顧問(wèn)親切接待，在面朝大海四季如春的辦公樓里，望著窗外藍(lán)色的海灣、飄蕩的帆船，傾心交談。這是兩位德高望重且和藹可親的領(lǐng)導(dǎo)人，前者是國(guó)內(nèi)外著名的科學(xué)家，學(xué)養(yǎng)豐厚；后者則曾任海軍某保障基地的司令員、國(guó)家海洋局北海分局原副局長(zhǎng)，帶隊(duì)伍打硬仗那是一把好手。所以，大家平常不稱他們職務(wù)，而是尊稱為“老師”或“司令”。

所長(zhǎng)早已是國(guó)際知名的科學(xué)家了，在西方生活也有幾十年，仍然堅(jiān)定地持有“中國(guó)護(hù)照”。盡管生活工作有些不便，可對(duì)送上門來(lái)定居國(guó)外的機(jī)會(huì)，一概婉拒。為什么呢？他說(shuō)：“總有人問(wèn)我，遭遇這么多麻煩，為何還要拿著這本中國(guó)護(hù)照呢，為何還要一次次地出現(xiàn)在世界的那些地方？我也講不清，我只知道，我是以這樣的身份來(lái)到這個(gè)世上，我又揣著它離開我的父母、離開我的老師的。在我眼里，那里有我的家，而這世上每一個(gè)有山、有水、有樹、有人的地方都有著我的向往?！?/p>

什么是愛國(guó)主義，什么是報(bào)國(guó)情懷？從這位教授的言行里，我們可以看到一顆水晶般透明的心、一顆朝陽(yáng)般火熱的心。他在國(guó)外研究的是海洋地質(zhì)學(xué)，時(shí)刻關(guān)心著國(guó)內(nèi)的海洋科技事業(yè)。這些年來(lái)，他不斷回國(guó)講學(xué)、推薦國(guó)內(nèi)學(xué)者參加國(guó)際會(huì)議，被聘請(qǐng)為科技部的特別顧問(wèn)。尤其是在我們的7000米載人深潛器研發(fā)中，他傾注了滿腔心血和全部熱情，極力推進(jìn)，給予了巨大的無(wú)私幫助。

所長(zhǎng)的“好搭檔”——具有“司令”之稱的首席顧問(wèn)劉心成，雖說(shuō)生于河南農(nóng)村，但也是一位“老海洋”了。他曾在人民海軍服役39年，疾風(fēng)大浪磨礪了他的性格和意志，從當(dāng)艦艇輪機(jī)兵開始，歷任班長(zhǎng)、機(jī)電長(zhǎng)、科長(zhǎng)、裝備部長(zhǎng)、某保障基地司令員等職，參與執(zhí)行了海軍艦艇編隊(duì)首次環(huán)球航行等多次重大任務(wù)，并且通過(guò)了海軍工程大學(xué)和國(guó)防大學(xué)培訓(xùn)，獲得了研究生學(xué)歷，正師級(jí)大校軍銜。

時(shí)光荏苒，軍旅情懷，劉心成與戰(zhàn)友們一起為維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土領(lǐng)海主權(quán)，立下了汗馬功勞。不知不覺(jué)已經(jīng)到了服役最高年限可以退休之年，但他十分熱愛海洋事業(yè)，不愿過(guò)清閑日子，積極要求轉(zhuǎn)業(yè)到國(guó)家海洋局北海分局工作。剛剛報(bào)到，恰逢“蛟龍”號(hào)海試，國(guó)家海洋局十分器重這位會(huì)帶兵的老將，委任劉心成為現(xiàn)場(chǎng)指揮部臨時(shí)黨委書記。他很快進(jìn)入了臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)真謀劃，精心組織，與海試總指揮、專家組長(zhǎng)等人一起，帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)，充滿豪情地去迎擊新的征戰(zhàn)。

他根據(jù)部隊(duì)工作經(jīng)驗(yàn)，在海試團(tuán)隊(duì)中提出“沒(méi)有單位，只有崗位”“我的工作無(wú)差錯(cuò)，我的崗位請(qǐng)放心”等理念，把來(lái)自各個(gè)院所的科學(xué)家、工程師們緊緊凝聚在一起，打贏了“蛟龍?zhí)胶！钡囊粓?chǎng)場(chǎng)硬仗，“蛟龍”號(hào)海試隊(duì)被黨中央、國(guó)務(wù)院授予“載人深潛英雄集體”榮譽(yù)稱號(hào)。退休后，他又被深海所聘請(qǐng)為首席顧問(wèn)，繼續(xù)與老伙伴們攜手并肩，為我國(guó)深潛事業(yè)嘔心瀝血。大家像尊重所長(zhǎng)一樣尊重他，親切地稱呼他為“司令”，這可不僅僅是名義上的尊稱，而是發(fā)自肺腑的心聲。

兩位老朋友延續(xù)著一以貫之的謙遜，對(duì)我們說(shuō)起萬(wàn)米深潛器“奮斗者”號(hào)的成功研發(fā)與海試，總是強(qiáng)調(diào)這是全國(guó)一盤棋——上到國(guó)家科技部、中國(guó)21世紀(jì)議題管理中心，下到上百家科研院所、工廠企業(yè)，千百名研發(fā)人員的共同努力，還有海南省委省政府、三亞市委市政府及各部門大力支持的成果。特別是總牽頭單位中國(guó)船舶702所、各系統(tǒng)重點(diǎn)研發(fā)者中科院金屬所、理化所、自動(dòng)化所、聲學(xué)所、生物能源所等等，應(yīng)該著重寫一寫他們……

我們連連點(diǎn)頭，表示如此重大的勝利，確實(shí)不是哪一個(gè)人抑或哪一個(gè)單位能夠完成的，而是體現(xiàn)了我們國(guó)家體制的優(yōu)越性和中國(guó)人民的奮斗精神，一定盡心盡力忠實(shí)描繪。真是無(wú)巧不成書，此時(shí)得知“奮斗者”號(hào)的總設(shè)計(jì)師、海試現(xiàn)場(chǎng)總指揮葉聰，當(dāng)天從無(wú)錫飛來(lái)三亞深海所商談工作，筆者喜出望外，當(dāng)即電話與他聯(lián)系，約好晚上見談。

葉總同樣是個(gè)把工作放在第一位的大忙人，剛下飛機(jī)就直奔車間，查看檢查已經(jīng)拆卸開來(lái)的潛水器，安排下一步維修護(hù)理等各項(xiàng)事務(wù)，遲遲未能赴約。我一直耐心等候著，看看鐘表，已經(jīng)是深夜時(shí)分了，只好再次打電話詢問(wèn)：原來(lái)他還在與所長(zhǎng)商談“奮斗者”號(hào)的驗(yàn)收工作呢，一直抱歉說(shuō)再等等。直到夜里11點(diǎn)多鐘了，筆者聽到“當(dāng)當(dāng)”的敲門聲，立即跳起來(lái)去開門，果然是總設(shè)計(jì)師葉聰來(lái)了。

哈！他還是那樣笑容可掬，真誠(chéng)熱情。

“許老師，十分抱歉，我來(lái)得太晚了！”

“哪里，好飯不怕晚嘛，快進(jìn)來(lái)。”

作為我國(guó)7000米級(jí)載人作業(yè)潛水器“蛟龍”號(hào)的主駕駛員，葉聰承載著國(guó)人“下五洋捉鱉”的夢(mèng)想。從2009年至2012年的四年海試期間，“蛟龍”號(hào)共下潛51次，他承擔(dān)了其中38次下潛試驗(yàn)主駕駛?cè)蝿?wù)。這不僅僅是挑戰(zhàn)中國(guó)載人深潛的紀(jì)錄，更是他對(duì)于自我的超越。海試期間，他憑借個(gè)人的沉著冷靜，數(shù)次有效處理了潛水器水下故障，保證了潛水器和人員的安全。

那還是在“蛟龍”號(hào)初次海試之時(shí)，主駕駛?cè)~聰與經(jīng)驗(yàn)豐富、沉著冷靜的于教授和聲學(xué)所年輕的工程師楊波一起下潛，沖擊300米深度、液壓系統(tǒng)調(diào)試、航行性能測(cè)試和自動(dòng)駕駛功能調(diào)試等等，計(jì)劃在水下停留160分鐘。

潛水器入水不到三分鐘，水聲電話連通了，接到總指揮同意下潛的命令后，壓載水箱開始注水下潛，7分鐘后，到達(dá)50米水深，接著又到達(dá)100米深度。于教授看著儀表，提醒葉聰：“接地檢測(cè)升高到0.7了?！?/p>

“明白，時(shí)間緊迫。”葉聰向可調(diào)壓艙注水，加快下潛速度，急切去親近300米深度，保證這次試驗(yàn)最主要最關(guān)鍵的指標(biāo)。等到200米深度時(shí)，接地檢測(cè)值降低，潛在的報(bào)警消除了，幾位試航員松了一口氣?？吹缴疃缺碇羔樦赶蛄?26米，主駕駛一個(gè)漂亮的點(diǎn)剎，準(zhǔn)備坐底。

三個(gè)人緊貼觀察窗向前望去，于教授問(wèn)：“看到?jīng)]有？”

“我看見了!”葉聰眼神好，興奮地答道，“離底大約有4米。”

隨后白光一閃，一片銀白色的沙灘展現(xiàn)在面前。沒(méi)有想象的滾滾濃煙，看來(lái)底質(zhì)比較硬，是一個(gè)坐底的好地方。潛水器在沙灘低速前行，整個(gè)過(guò)程被攝像機(jī)記錄得很清楚。航速較慢，葉聰輕輕按下一個(gè)鍵，潛水器穩(wěn)穩(wěn)坐在了海底。三人非常興奮，仿佛看多少眼都不夠似的……

然而，禍福相依。就在他們沉浸在巨大的喜悅里返航時(shí)，一個(gè)危險(xiǎn)的隱患正在一步步逼近潛水器和試航員。那是他們完成所有試驗(yàn)任務(wù)，按指揮部指令，拋載上浮，當(dāng)升到距離海面不足20米時(shí)，一直密切觀察窗外的于教授聽到“砰”的一聲，像是開了一瓶香檳酒，一股白煙從潛水器前邊飄過(guò)……

“??？怎么啦，是爆炸嗎？”

三名試航員立時(shí)瞪圓了眼睛，面面相覷，不知下一刻會(huì)出現(xiàn)什么狀況。如果真的發(fā)生了爆炸事故，那將是滅頂之災(zāi)!此時(shí)對(duì)于主駕駛?cè)~聰來(lái)說(shuō)，半點(diǎn)也不能驚慌，繼續(xù)平穩(wěn)操作，靜候觀察。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，潛航員確實(shí)要有強(qiáng)大的心理素質(zhì)。好在故障沒(méi)有進(jìn)一步擴(kuò)大，潛水器還在平穩(wěn)地上升、上升。

終于順利返回母船了，他們立即向指揮部匯報(bào)：一聲爆炸似的異響，一股可疑的白煙。潛航部門馬上組織有關(guān)人員檢測(cè)、排查。當(dāng)他們一層層打開主蓄電池箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)是一只電池發(fā)生了爆裂，再晚一步升上來(lái)后果難料，馬上作了更換。

如此，一路伴隨著“蛟龍”號(hào)成長(zhǎng)，葉聰也從當(dāng)初初出茅廬的毛頭小伙逐漸成長(zhǎng)為項(xiàng)目副總師、總設(shè)計(jì)師。角色不斷跨越，擔(dān)子越來(lái)越重，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，他將所有壓力化作前行的動(dòng)力。在開展“蛟龍”號(hào)研制的同時(shí)，從2009年到2017年，歷經(jīng)八年持續(xù)艱苦攻關(guān)，他所在的載人深潛團(tuán)隊(duì)又完成了“深海勇士”號(hào)的研制。身為副總設(shè)計(jì)師和總質(zhì)量師，葉聰精益求精，把關(guān)好研制過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)。

在總裝聯(lián)調(diào)和水池試驗(yàn)階段，為了確保潛水器研制進(jìn)度和質(zhì)量要求，他指導(dǎo)制定了合理的質(zhì)量計(jì)劃書、故障排查措施及檢驗(yàn)方法，實(shí)行每周周報(bào)制度，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程遇到的每個(gè)問(wèn)題，都會(huì)與大伙一道仔細(xì)分析，提出建設(shè)性意見，身邊的同事常常為他廣博的專業(yè)知識(shí)面和強(qiáng)大的工作能力所折服。同時(shí)對(duì)所有已解決的故障和問(wèn)題，他都會(huì)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地作好檢查和確認(rèn)，絕不放過(guò)任何一個(gè)可能的隱患。

2017年10月，“深海勇士”號(hào)4500米載人作業(yè)潛水器順利完成海試工作，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到95%，全面帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)深潛裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，將對(duì)我國(guó)和國(guó)際載人深潛技術(shù)的發(fā)展起到引領(lǐng)作用。此外，葉聰還承擔(dān)了世界最大、國(guó)內(nèi)首型自主研發(fā)的全通透觀光潛水器的總設(shè)計(jì)師任務(wù)，取名“寰島蛟龍1”號(hào)，已投入商業(yè)試運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)了載人深潛技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化，開啟國(guó)人看海觀海的新維度。

這種載客潛水器是一艘360度全通透觀景、下潛深度達(dá)40米的潛水器，一次可乘坐7名游客，其載人艙玻璃采用美國(guó)制造的整體澆筑的有機(jī)玻璃，可在水下一覽無(wú)余。它是直接利用1段球形有機(jī)玻璃和3段圓柱形有機(jī)玻璃作為載人艙耐壓殼體，上、前、左、右四個(gè)方位均可觀景，給人置身海底的感覺(jué)。

總設(shè)計(jì)師葉聰解釋道：“因?yàn)槭怯^光潛水器，下潛頻率和乘載人數(shù)都比‘蛟龍’號(hào)大，在設(shè)計(jì)時(shí)我們充分考慮到這一點(diǎn)，‘寰島蛟龍1’的生命支持系統(tǒng)比‘蛟龍’號(hào)還強(qiáng)大。不但配有一鍵逃生系統(tǒng)，一旦發(fā)生緊急情況，潛水器可以迅速升至水面，我們還準(zhǔn)備了可以滿足9個(gè)人在海底生活12小時(shí)的氧氣和給養(yǎng)?！?/p>

美麗而迷人的大海令人神往，但是一些不會(huì)游泳、不敢潛水的人，卻無(wú)法體驗(yàn)海洋的魅力?，F(xiàn)有的一些潛水器，都是舷窗式的，人們只能透過(guò)很小一扇窗戶往外看，于是乘著“蛟龍”號(hào)成功的東風(fēng)，轉(zhuǎn)化海洋高科技成果，一款全通透的潛水器就應(yīng)運(yùn)而生了……

由于研發(fā)深海裝備的突出貢獻(xiàn)，繼2013年以來(lái)，葉聰相繼獲得“載人深潛英雄”“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄爸袊?guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)之后，又在2018年紀(jì)念我國(guó)改革開放40年之時(shí)，榮膺“改革先鋒”稱號(hào)與獎(jiǎng)?wù)?。同時(shí)，他還在2018年被提升為中國(guó)船舶第702研究所副所長(zhǎng)，當(dāng)選為中國(guó)青聯(lián)副主席，在他那依然年輕明朗的面龐上，更多了幾分成熟和謙和。

“好??！現(xiàn)在應(yīng)該稱呼葉所長(zhǎng)了，首先祝賀你和深潛團(tuán)隊(duì)取得的新成就！幾年不見了，但我一直關(guān)注著你們的進(jìn)程，請(qǐng)給我講講‘奮斗者’號(hào)的故事吧！”

“那可說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)了，明天我一早還要趕飛機(jī)去北京。這樣，你抽時(shí)間再到我們所去看看，好多同志你都認(rèn)識(shí)，方便?！?/p>

我點(diǎn)點(diǎn)頭：“一定去！今晚你簡(jiǎn)要介紹一下，等于先起個(gè)頭?！?/p>

“好！”

我們手拉著手坐下，伴隨著一杯香茶熱氣裊裊，進(jìn)入了一段難忘而火熱的時(shí)光……

……

全文載《北京文學(xué)》（精彩閱讀）2021年第7期

許晨，男，中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，中國(guó)報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)理事，中國(guó)作家協(xié)會(huì)第九次全國(guó)代表大會(huì)代表，山東省作家協(xié)會(huì)原副主席，青島市作協(xié)名譽(yù)主席。國(guó)家一級(jí)作家。出版有《居者有其屋——中國(guó)住房制度改革紀(jì)實(shí)》《人生大舞臺(tái)——“樣板戲”啟示錄》《琴聲如訴》《第四極：中國(guó)蛟龍?zhí)柼魬?zhàn)深?！贰兑粋€(gè)男人的海洋》《耕海探洋》等多部長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)和散文集。曾榮獲第七屆魯迅文學(xué)獎(jiǎng)、第五屆冰心散文獎(jiǎng)、全國(guó)海洋文學(xué)大賽特等獎(jiǎng)、山東省文藝精品工程獎(jiǎng)、“中國(guó)夢(mèng)”征文一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，并入選《山東新文學(xué)大系》。

臧思佳，女，中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，中國(guó)音樂(lè)家協(xié)會(huì)會(huì)員，中國(guó)詩(shī)歌學(xué)會(huì)會(huì)員，中國(guó)報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員，全國(guó)公安文聯(lián)簽約作家，全國(guó)公安文聯(lián)詩(shī)歌學(xué)會(huì)理事，中國(guó)作家協(xié)會(huì)第九次全國(guó)代表大會(huì)代表。作品刊發(fā)于《詩(shī)刊》《人民文學(xué)》《中國(guó)作家》《文藝報(bào)》《解放軍文藝》《人民日?qǐng)?bào)》等報(bào)刊。先后榮獲《詩(shī)刊》《人民文學(xué)》等雜志舉辦的第二屆“中國(guó)精神與科學(xué)精神”詩(shī)歌大賽三等獎(jiǎng)等。出版詩(shī)集《橄欖樹的紅果實(shí)》《住在云朵里想你》《爬上云朵采陽(yáng)光》《摘一朵云送給你》，長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《極殤》《丹心》《民企國(guó)魂》（合作）等著作。